2005-09

新規開拓コース上より

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関空方面に進路をとった。
景色がこんな感じですというのを
伝えたかったが、携帯の画素数が少なくて
これが限界。本当はもちょっと明るかった。

↓ 関空までの連絡橋のライト。ぼやけてしまっている・・・
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↓ りんくうタワー方角
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↓ りんくうタワー方角②
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/24/4d/rumiko_01/folder/696321/img_696321_12624772_2?20050930110428


↓ 洋風の建物群の一角
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↓ 洋風の建物群の一角②
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ラスト


いよいよ今日で最後。
体はもうヘロヘロ。

昨日の走行はかなり体調がよく、(ペースも遅かったが)
折り返し地点でまだまだ走れそうな気がした。

そこで、コースの新規開拓を考え、折り返した後、
関西国際空港方面に進路をとった。

道は綺麗で、片側2車線。
走りやすい路面ではあったが、トラックがすごいスピードで
横を走っていく。交通量も多い。

しばらく走ると、大規模商業施設が現れ、これには
驚いた。いつの間に!というのと、でかっ!!という2つ。

そこからさらに進むと、今度は洋風の建物群が現れた。
なんか服飾関係の店がいくつもはいっているようだった。

りんくうタワーの下を通り、片側2車線のまま。
自宅方面まで。トラックの多さとスピードの出しすぎ、
排気ガスの多さに辟易。通勤には使わないだろう。

走行距離:110km
アベレージ:28km/hとちょっと
月間走行距離:1490km

なんとかなりそう。でももう燃え尽きる寸前。
最後のともし火がどこまで持つか・・・。

アンカー兄さんからの贈り物

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↑ これで届くから驚きだ!(笑)

乗鞍のビデオが無事届きました。ラブレター付きで。
ありがとうございます。
週末までお預け状態ですが、
楽しみです。

久しぶりに人から手紙をもらいましたが、
やはりうれしいものですね。

メールや、掲示板で書き込みをしていると
簡単で便利ですが、手紙だと何か感情みたいな
ものが伝わってくる気がします。

早朝のTT区間ゴール付近

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昨晩は、職場の上司の誕生日で飲み会。
焼肉を食べた後、カラオケ屋さんでピザ等をたらふく食べた。
しかも朝は雨が降っていたので、自転車では通勤できず。
体重増えただろうな~。

ブログのお気に入り登録数が増え、朝のチェックに
時間がかかるようになった為、
出勤時間を少し早めた。

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/24/4d/rumiko_01/folder/493962/img_493962_12553621_1?20050929155158


気温がいつもより低く、ひんやりしている。
今朝は快晴で気持ちよかった。

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/24/4d/rumiko_01/folder/493962/img_493962_12553621_2?20050929155158


いよいよ今日と明日を残すのみ。
何事も起こらない事を祈るしかない。

あと少し

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特に意味はない。
おいしいかなと思い、前回の当直入り前に購入。

あんまりおいしくなかった・・・。

いつもドリンクはフカンで撮影。
たまにはアオリで。(←合ってます?)


いよいよ月末。
今月自己記録を更新できなければ、年内の更新は不可能。
昨晩は21時少し前に職場を出た。
しとしと小雨が降り、時おりザーっと本降りに。

それでも今日走らねば、どう考えても届かない。
それに、最短距離で走ろうが、いつもの通勤コースで走って帰ろうが
帰宅後の自分の姿を想像すると、大して変わりなかった。

と言う訳で、いつもの通勤コースに向かって進路をとる。

眼鏡に水滴がつき、対向車のライトが乱反射して
ほとんど視界0状態。

軽山岳区間に入ると、街灯は減り、たまにすれ違う車は
ハイビームで攻撃してくる。

街灯の無い区間に入ると、霧が発生して、
ハブダイナモの明かりだけが、車道の中央線を照らし出す。

ぼんやり浮かび上がった中央線を見ながら走ると、
本当に真っ直ぐ走っているのか、実は夢の中で
自転車をこいでいるだけなのか、わからなくなってくる。

上っている時はまだよかったが、折り返して下りに入り
ペースが上がると、体が冷えてくる。
眼鏡も曇ってさらに視界は悪い。

街中に入ると、この時期はだんじりの関係で
提灯がぶら下がり、いつも暗い街中はかなり明るく
人影も見かけられる。お祭りが近い。



走行距離:朝30、夜30
アベレージ:26.6
月間走行距離:1380.5km
年間走行距離:8787.7km


月間自己記録まであと122km。(きわどい!)
年間12000kmまであと3213km。(こちらも厳しい!)

85km地点の休憩時に

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昨夜は、最終週の詰めと思い、
無理やりのロング通勤。

いつもより平均で2~3km/h、ペースが速い。
おおっ!これは体重が減ったおかげか!?
と思いガンガン快調に飛ばしていた。

ふと街中に入りパチンコ店の前を通り過ぎると
豪快にはためくノボリが・・・。

すごい追い風・・・

で、75km地点から折り返した後は
悲惨なくらいの向かい風。

とうとう力尽きて85km地点での自販機で購入。

喉越しはやはり飲みやすく、最近のスポーツドリンク。
味も薄めに作ってはいるが、問題なし。
ただ、H₂Oに比べると、どうしてもその後の運動中に
喉に引っ掛る気がする。好みの問題だと思う。

ん~、85点。



走行距離:100.5km
アベレージ:家の直前でポンッと0.1km/h下がり29.9km/h orz。
月間走行距離:1300kmちょっと超え、
       自己記録まであと200km弱。

さて更新なるか!?計算では晴れればぎりぎり超える予想だが・・・。


18:00 ・・・と思っていたら、雨が降ってる・・・、さて今日はどうしよう。

伊吹山の情報募集


滋賀県と岐阜県の間にある伊吹山ドライブウェイの事ですが、
有料道路ということを聞きました。

で、自転車で走れるかどうかの確認をしたいのですが、
どなたか、ご存じないでしょうか?

10月に入って、一度走る予定でいます。
行ったはいいが、走れないとなると
ちょっともったいないので・・・。

よろしくお願いします。<(_ _)>

8cm


シーズンに入る前には64kgちかくあった体重が
9月に入り急激にダウン。確か先月までは63~62kg
くらいだったと思うが、ベルトもおかしい。

今年の2~3月くらいの時はズボンのベルトの穴が
目一杯のところまで使っていた。

ところが、ここ数日ベルトの穴の一番逆の端を
使っていることに気が付き、体重計に乗ってみると
なんと59kg。

高校生の頃からほっとんど変わらなかった
体重が、ここにきて一気にダウン。
変わっても上下5kg以下の範囲内。

何か体調が悪いとか、そういうことではないのだが、
さすがにこの数字を見た時はびっくりした。

で、気になり、ベルトの穴をものさしで測ってみると
シーズン前から8cm減のウエストに。

高校生の頃は66kgの体重でだいたいベストだと思っていた。
大学に入り、自転車にのめり込むと、だいたい65~64kgで
ベストと思うようになった。

社会人になり、63~62kgでベストと思っていたら、
冬場64kgになり、まあいいやと思っていたらこの現状。

特に食事を減らしているわけでもないし、
お菓子も食べるしようかんも食べる。
減量に自転車を使うというのは正解かもしれない。

体重の事を気にされる方も多いかもしれませんが、
気長にのんびりコツコツつづければ、いつか
下がり始めますので焦らないでください。

楽しく走れれば、それでいいと思うので。

tadahisaさんとのバトル(?)は今月は
ギリギリ逃げ切れそうな感じ。

でも来月は、tadahisaさんがガツン×2と乗るそうな。
来月は2レースの予定。こっちは距離を伸ばせそうにない。
やばいやばい。

9月24日(土)、初心者の方とサイクリング

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今日は、午前中は仕事で、午後からサイクリングに行くことに。
先月、職場の人(A氏)が、ロードバイクを購入した。

来年トライアスロンに出ることになったそうな。

で、今日は初の集団走行。(といっても、自分を入れて3人)
もう1人は一昨年バイクを購入し、去年からトライアスロンに
参戦している人(B氏)。

職場の人と走るのは1年ぶりくらいで、ペースがわからない。
いつもの通勤コースに向かうことに。

しばらくは後ろをついて来ていたが、緩やかな長い登りを走ると
A氏がどうしても千切れてしまう。ペースはかなり落として25km/h以下。

さすがにB氏は問題なく、余裕の状態。
こちらも心拍は120いくか、いかないか、くらいの状態。

それでもA氏にとってみては初めての経験。
必死の形相で死に物狂いでついてくる。

TT(軽山岳)区間に入って、B氏とバトル開始。
             (sawaqさんにはわかる牛滝コース)
A氏には道を伝えるが、1本道なので特に迷う事はない、ハズ。

上まで行って再び戻ってきますと伝えて、
フルアタック。その後平坦区間で追い上げられ、
捕まりそうになるが、最後の1kmの登りで突き放し何とか
面目は保てた。

で、頂上でユーターンし、すぐに下山開始。
A氏を迎えに行く。

しかし下れども下れどもA氏が見当たらない。
結局スタート地点まで戻ってしまう。

もしかしてガケから落ちたか?と思いながら
がけ下を見ながら再び登っていく。

が、後半区間に入っても見当たらない。
すると、上から2人が下ってきた。
ホッ、落ちてなかったか・・・。

聞くと、途中で休憩していたとのこと。
下っていく私を見たが、一瞬のことだったので
声もかけられなかったそうな。

で、しばらく休憩し、まだ大丈夫との事だったので、
次は周回コースに行くことに。

一つ急坂の山を越え、周回コースに。(そぶら→たわわコース)
こちらは、きつい山もなく信号も数箇所のみで交通量も少ない。
ペースを落としつつ、タラタラ走る。

併走して話をしながら走る。
が、A氏はどう見ても話をできる状態ではない。
B氏は余裕。

私 :「しんどいですか?」
A氏:「いやっ!大丈夫!」
私 :「・・・・」

私 :「でも、しんどいでしょう?」
A氏:「うんっ!」

やっぱり無理してる。要所要所でペースを落として
息を整えてもらい、休憩なしで走り続ける。

広い道の区間に入り、路面も綺麗で交通量もほとんど無しの
最高の道路で、B氏が何を思ったか、突然のアタック!

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/24/4d/rumiko_01/folder/493962/img_493962_12150582_1?20050924221059.jpg

↑ 後ろのA氏を撮って・・・

↓ 前を向くと、B氏のアタックが始まっていた・・・
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/24/4d/rumiko_01/folder/493962/img_493962_12150582_0?20050924221059.jpg


おいおいっ!と思いつつ、追わない訳にはいかない。
A氏を置き去りに、思いっきり追いかける。

終点付近でスプリント状態になり、競り合ったが、
競り負けてしまい、ガックリorz。

もちろんぐちさん程のスプリントではなく、
50km/hギリギリオーバーのしょぼいスプリント。
これが私の限界。

その後、一度休憩を入れ、A氏を待ち
会社へ戻ることに。その帰り道はA氏にとっては
地獄の道。最後の最後で強烈な向かい風。

職場も丘の一番上にあるので、坂も上がらなければならず、
とどめを射すような感じ。

へろへろ状態で、無事帰還。
自宅から会社まで自転車通勤で今日は来たらしいが、
そのまま帰らせると危険なのでB氏が車で送ることに。

「感想は?」「また走ろう!」との事でした。

で、私はその後一旦帰宅して、再び20時から当直入りの状態。
眠いよ~。

本日距離:朝も入れて85kmちょっと(不確か)
アベレージ:24km/h以下かな?(不確か)
月間走行距離:1200km超えました。

9月22日、当直入りに

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https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/24/4d/rumiko_01/folder/789658/img_789658_12144805_0?20050924210039.jpg


当直に入る前にコンビニで菓子パンと
これを購入。
おなじみリプトンの紅茶シリーズ。

味は控えめな甘さで、
後味に少し渋みが残る。

ハズレがないのが、リプトンのいい所と悪いところ。
悪いところは、もうちょっと冒険をして欲しい所。
多少おいしくなくても、ちょっと変わった商品を出して欲しい。

ん~、90点。

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